以下內(nèi)容僅供參考，具體規(guī)則以交易所為準(zhǔn)。

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一、交割前準(zhǔn)備

買方客戶第2、3、4、6項(xiàng)及賣方客戶第2、3、4項(xiàng)僅首次需要提交，再次交割時(shí)無(wú)變化則無(wú)需提交。

賣方客戶如未持有倉(cāng)單，交割前還需提前辦理商品入庫(kù)、倉(cāng)單注冊(cè)手續(xù)。

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二、交割方式

車（船）板交割和倉(cāng)庫(kù)交割。

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三、交割單位及交割月限倉(cāng)

交 割 單 位：50噸（1手）。

交割月限倉(cāng) ：200手

如交割量超過(guò)交割月限倉(cāng)，需在交割月前一個(gè)月第5個(gè)日歷日前申請(qǐng)交割月套保額度，具體額度以交易所審批結(jié)果為準(zhǔn)。

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四、交割及開票流程

交割流程：

1、賣方客戶可以在進(jìn)入交割月第一個(gè)交易日起至最后交易日的前一交易日期間提交滾動(dòng)交割申請(qǐng)。滾動(dòng)交割買賣雙方響應(yīng)成功當(dāng)日為第一交割日（當(dāng)日為滾動(dòng)交割的配對(duì)日、收取交割手續(xù)費(fèi)），進(jìn)入交割流程。參與滾動(dòng)交割的客戶需在交割意向表中注明滾動(dòng)交割意向。

2、第二交割日為賣方客戶倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)最后計(jì)費(fèi)日，第三交割日為買方客戶倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)開始計(jì)費(fèi)日。當(dāng)月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)由交易所次月初通過(guò)期貨賬戶代收。

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開票流程：

賣方客戶 ?→ ?買方客戶

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普通小麥交割開具增值稅專用發(fā)票。賣方客戶應(yīng)當(dāng)在交割日后7個(gè)交易日內(nèi)將發(fā)票傳遞給買方客戶。發(fā)票延遲1至10日（公歷日）的，賣方應(yīng)當(dāng)每天支付貨款金額0.5‰的滯納金；超過(guò)10日（公歷日）仍未提供發(fā)票的，視為拒絕提供發(fā)票，賣方應(yīng)當(dāng)按貨款金額的規(guī)定比例支付違約金。違約金比例按照國(guó)家稅務(wù)部門公布的增值稅稅率執(zhí)行。滯納金或者違約金從貨款余額中扣除，補(bǔ)償給買方，剩余貨款屬于賣方。

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五、交割品要求及規(guī)定

基準(zhǔn)交割品：

符合《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 小麥》（GB 1351-2008）的三等及以上小麥，且不完善粒中生芽粒≤2.0%、霉變粒≤2.0%。

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替代品質(zhì)量差異及升貼水：

1、入庫(kù)時(shí)，水分≤12.5%的，足量入庫(kù)；12.5％＜水分≤13.5%的，以12.5%為基準(zhǔn)，水分每超0.5%，扣量1.0％；不足0.5%的，不扣量。標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單出庫(kù)時(shí)，水分≤12.5%的，足量出庫(kù)；12.5％＜水分≤13.5%的，水分每超0.5%，補(bǔ)量1.0％；不足0.5%的，不補(bǔ)量。車船板交貨時(shí)，水分≤12.5%的足量交貨；12.5％＜水分≤13.5%的，水分每超0.5%，補(bǔ)量1.0％；不足0.5%的，不補(bǔ)量。

2、1.0%＜雜質(zhì)≤1.5%的，以1.0%為基準(zhǔn)，雜質(zhì)每超0.5%，入庫(kù)扣量（出庫(kù)補(bǔ)量）1％；不足0.5%的，入庫(kù)不扣量（出庫(kù)不補(bǔ)量）。車船板交貨時(shí)按出庫(kù)處理。

3、8.0%＜不完善粒≤12.0%的，以8.0%為基準(zhǔn)，不完善粒每超1.0%，入庫(kù)扣量（出庫(kù)補(bǔ)量）1.0％。車船板交貨時(shí)按出庫(kù)處理。

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入出庫(kù)規(guī)定：

1、倉(cāng)單普麥重量驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)在庫(kù)內(nèi)整車過(guò)地磅。倉(cāng)單普麥入庫(kù)質(zhì)量檢驗(yàn)由交割倉(cāng)庫(kù)組織實(shí)施，入庫(kù)檢驗(yàn)樣品由交割倉(cāng)庫(kù)在卸車前抽取，檢驗(yàn)結(jié)果不符合交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不允許注冊(cè)。入庫(kù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合交割質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的部分不允許注冊(cè)。

2、倉(cāng)單普麥出庫(kù)時(shí)，數(shù)量發(fā)生損耗造成短少的，倉(cāng)庫(kù)按實(shí)際出庫(kù)數(shù)量補(bǔ)足。不能補(bǔ)足的，交割倉(cāng)庫(kù)按《提貨通知單》開具之日前（含當(dāng)日）普麥期貨最近交割月最高交割結(jié)算價(jià)核算短少商品價(jià)款，賠償買方貨主。

倉(cāng)單規(guī)定：

1、自交割月最后交易日下午3時(shí)起，交易所不再受理倉(cāng)庫(kù)提出的用于當(dāng)月交割的倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)單注冊(cè)申請(qǐng)。該日下午3時(shí)以后的注冊(cè)申請(qǐng)所形成的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單可以參與后續(xù)月份交割。交易所規(guī)定的可予質(zhì)量免檢的商品用于期貨交割的，最遲應(yīng)當(dāng)在合約最后交易日前一日申請(qǐng)注冊(cè)。

2、普麥倉(cāng)單有效期為每年9月的最后一個(gè)工作日。

3、普麥倉(cāng)單為通用標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單。

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交割違約的判定：

1、規(guī)定期限內(nèi)，賣方未能如數(shù)交付標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單或未能如數(shù)交付實(shí)物的。

2、規(guī)定期限內(nèi)，買方未能如數(shù)解付貨款的。

3、車（船）板賣方交割的貨物質(zhì)量不符合交割質(zhì)量規(guī)定的。

4、交易所認(rèn)定的其他違約行為。

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交割違約的處理：

1、構(gòu)成交割違約的，由違約方支付違約部分合約價(jià)值（按交割結(jié)算價(jià)計(jì)算）20%的違約金給守約方。買賣雙方終止交割。

2、計(jì)算買方交割違約合約數(shù)量時(shí)，交易所應(yīng)對(duì)違約部分預(yù)扣合約價(jià)值20%的違約金。

計(jì)算賣方交割違約合約數(shù)量的公式為：

賣方交割違約合約數(shù)量（手）=[應(yīng)交標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單數(shù)量（張）-已交標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單數(shù)量（張）]×交割單位÷交易單位

計(jì)算買方交割違約合約數(shù)量的公式為：

買方接到的倉(cāng)單為完稅標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單的，買方交割違約合約數(shù)量（手）=（應(yīng)交貨款 -已交貨款）÷（1-20%）÷（交割結(jié)算價(jià)+包裝物單價(jià)）÷交易單位

買方接到的倉(cāng)單為保稅標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單的，買方交割違約合約數(shù)量（手）=[保稅應(yīng)交貨款（元）-已交貨款（元）]÷ 保稅交割結(jié)算價(jià)（元/噸）÷（1-20%）÷交易單位

3、買賣雙方同時(shí)違約的，交易所按終止交割處理，并對(duì)雙方分別處以違約部分合約價(jià)值5%的罰款。

4、出現(xiàn)終止交割情形時(shí)，交易所的擔(dān)保責(zé)任了結(jié)。

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六、交割結(jié)算價(jià)

普麥期貨滾動(dòng)交割的交割結(jié)算價(jià)為期貨合約配對(duì)日（含該日）前10個(gè)交易日交易結(jié)算價(jià)的算術(shù)平均價(jià)。集中交割的交割結(jié)算價(jià)為期貨合約最后交易日（含該日）前10個(gè)交易日交易結(jié)算價(jià)的算術(shù)平均價(jià)。

普麥期貨合約的交割基準(zhǔn)價(jià)為該期貨合約的基準(zhǔn)交割品在指定交割計(jì)價(jià)點(diǎn)或指定交割倉(cāng)庫(kù)買方的車船（汽車、輪船）板交貨的含稅價(jià)格（不含包裝）。

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七、交割費(fèi)用

1、交割手續(xù)費(fèi)

2、其他費(fèi)用：

交割預(yù)報(bào)定金30元/噸，按實(shí)際入庫(kù)數(shù)量在辦理完入庫(kù)手續(xù)后退回（預(yù)報(bào)但未入庫(kù)數(shù)量的相應(yīng)定金不退）。

倉(cāng)單普麥運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)指定貨位前的一切費(fèi)用和貨物裝到汽車板（包括輪船）的出庫(kù)費(fèi)用由賣方客戶承擔(dān)，貨物出庫(kù)裝到汽車板（包括輪船）后的一切費(fèi)用（普麥不含包裝）由買方客戶承擔(dān)。

車（船）板普麥交割時(shí)，自指定交割計(jì)價(jià)點(diǎn)或雙方協(xié)商的其它交割地點(diǎn)裝至車（船）板之前的一切費(fèi)用（不含包裝）由賣方客戶承擔(dān)，之后的一切費(fèi)用由買方客戶承擔(dān)。雙方協(xié)商買方自行提貨或賣方送貨的，可根據(jù)距離交割計(jì)價(jià)點(diǎn)的遠(yuǎn)近協(xié)商各自承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)。

倉(cāng)單普麥入庫(kù)檢驗(yàn)費(fèi)用由交割倉(cāng)庫(kù)承擔(dān)。普麥無(wú)包裝物